سرسیلندر پژو 206 تیپ 5 Tuneup

توضیحات

خودروهایی که از موتور سری TU استفاده می کنند یک خانواده از موتورهای چهار سیلندر نیز می باشند.شرکت پژو و سیتروئن از این سری موتور ها استفاده می کنند.موتور سری Tu  در سال 1986 به بازار عرضه شد که به جای خانواده X شد.این نوع موتور ها به دو نوع بنزینی و دیزلی بدون توربو که با نام TUD شناخته می شود. سرسیلندر پژو 206 تیپ 5 جز دسته ی TU نیز می باشد که نوع آن 5 در کارخانه تولید می شود. موتورهاي سري TU در اتومبیل هاي زیر از خانواده پژو و سیتروئن مورد استفاده قرار گرفته است:

Citroën: AX, Saxo, C2, C3, BX, ZX, Xsara, C15, Nemo and Berlingo

Peugeot: 106, 205, 206, 207, 309, 306, 307, 405, Bipper, Partner, Hoggar

  TU5 موتور

موتور TU5 دارای 1587 سی سی می باشد. این موتور دارای 16 سوپاپ می باشد که قدرت 109 اسب بخار را برای خود به ثبت رسانده است، اگر چه مدل اسپورت این موتور نیز با قدرت 122 اسب بخار به سیتروئن C2 VTS قدرت بالاتري را می داد. در مسابقات اتوموبیل سواری شرکت های پژو و سیتروئن از موتور TU5 نیز استفاده می کنند.

 ویژگی سرسیلندر پژو 206 تیپ 5

گشتاور به ضبط رسانده توسط  سرسیلندر پژو 206 تیپ 5، 142 نیوتن متر نیز می باشد.با توجه به قدرت موتور TU5 که دارای نوع گیربکسش 5 دنده ای می باشد می تواند شتاب صفر تا صد را در عرض 11.6 ثانیه نیز طی کند که حداکثر سرعتی که می تواند برود 185 کیلومتر بر ساعت نیز می باشد.البته لازم به ذکر است که مصرف سوخت این نوع موتور یعنی TU5 نیز 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است. البته مصرف سوخت پایینی دارد اما به نسبت موتور TU3 نیز کمی بیشتر می باشد. با توجه به حجم موتور TU5 کمی وزش بالا تر می باشد که حدودا 1054 کیلوگرم نیز می باشد.

اتوموبیل هایی که دارای موتور TU5 می باشند؟

شرکت خودرو سازی ایران خودرو که تولیدی پژو و منتاژ آن را در ایران بر عهده دارد موتور های سری TU5 را برای خودروهای خود استفاده می کند.همه ی ایرانیان این نوع موتور را به اسم سرسیلندر پژو 206 تیپ 5 می دانند.اما باید بدانیم شرکت ایران خوردو این موتور را در خیلی از اتوموبیل های خود قرار داده است.به عنوان مثال: پژو 405 سری جدید،رانا، پرشیا سری جدید و پژو 206 SD به کار برده است.از نکات مثبت این نوع موتور صدای کم آن و قدرت مناسبش نیز می باشد که علوه بر آن آلایندگی استاندارد بالا و نیز شتاب بالایی دارد که قیمت رقابتی در بازار دارد.که شرکت ایران خودرو برای خودروهای بومی خود سرمایه گذاری کرد و از این نوع سرسیلندر نیز استفاده کرد.

در تمام دنیا ممکن است از یک نوع موتور برای چند سری خودرو نیز استفاده بشود.در ایران نیز به همین روال اتفاق می افتد.محصولات ایران خودرو با توجه به سرسیلندرهای یکسان اما گیربکس های متفاوتی نیز دارند.جعبه دنده پژو 206 تیپ 5 از نوع MA نیز می باشد.جعبه دنده ی پژو 405 BE می باشد که در رانا و پرشیا از همین مدل استفاده می شود.

مدل های مختلف موتور TU5

EC5 F / PFG  ( NFP )

TU5 JP + (  NFV )

TU5 J4 ( NFX )

TU5 JP4S ( NFS )

TU5 JP ( NFR / NFZ )

معایب سرسیلندر پژو 206 تیپ 5

-عملکرد نا پایدار موتور

– سیستم توزیع سوخت ضعیف

– حساسیت بالا در تعویض روغن نسبت به سایر خودروها

– سوختن کویل ایگنیشن

– از کار افتادن در دور 4000

معایب موتور ملی

-هزینه بالا تعمیر و نگه داری از خودرو سخت می باشد .

– کمبود تعمیر کار و مکانیک حرفه ای

– مشکل روغن ریزی

– پیدا نشدن قطعات موتور

– کیفیت پایین و تعمیر آن از هزینه بالایی برخوردار است .

فروشگاه اینترینتی لوازم یدکی آریا ارائه کننده ی انواع سرسیلندر های کارخانه ی بالین تک با برند تیون آپ که با کیفیت ترین سرسیلندرهای تولید شده در ایران می باشد.با بهترین آلیاژ و بهترن ریخته گری که با 4 کارخانه بیشترین فروش را در ایران و خاورمیانه نیز دارد.دارای یک سال گارانتی شرکتی و قیمت نمایندگی که می توانید در سرسر ایران تحویل بگیرید.برای خرید سرسیلندر پژو 206 تیپ 5 با ما تماس بگیرید.

منبع